G41J隔膜閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

　　隔膜閥是一種特殊形式的截?cái)嚅y；

　　1、彈性密封的開(kāi)閉件，確保沒(méi)有內(nèi)漏；

 

　　2、流線型的流道，使得壓力損失??；

 

　　3、沒(méi)有填料函，因此沒(méi)有外漏；

 

　　4、閥體與蓋被中間隔膜隔開(kāi)，使得隔膜上方的閥蓋，閥桿等零件不受介質(zhì)侵蝕；

 

　　5、隔膜可更換，維護(hù)費(fèi)用低；

 

　　6、襯里材料的多樣性，可適用于各種介質(zhì)，并具有良好的耐腐蝕性。

 

　　G41J隔膜閥的作用：

　　聯(lián)接著低壓透平油系統(tǒng)和高壓抗燃油系統(tǒng)，其作用在于當(dāng)汽輪機(jī)發(fā)生轉(zhuǎn)速飛升使危急遮斷器動(dòng)作或危急遮斷裝置發(fā)出停機(jī)信號(hào)時(shí)，通過(guò)危急遮斷器滑閥使機(jī)械超速-手動(dòng)停機(jī)母管泄油，當(dāng)該路油油壓降至一定值時(shí)，薄膜閥打開(kāi)，使AST油母管泄油，這樣即通過(guò)EH油系統(tǒng)關(guān)閉高、中壓自動(dòng)關(guān)閉器和高、中壓調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)。強(qiáng)迫汽輪機(jī)停機(jī)，以保證汽輪機(jī)組的安全。

　　當(dāng)機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，低壓透平油系統(tǒng)中的保安油通入薄膜閥的上腔，克服彈簧力，使閥保持在關(guān)閉位置，堵住AST母管的排油通道，使高、中壓自動(dòng)關(guān)閉器和高、中壓調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)投入工作。